閥門的底蓋是閥體組件的一個零件，閥芯連接桿或旋轉閥軸通過它而運動。在直通式或角形閥體上，它是閥體一端承受壓力的部件。閥蓋通常提供一種把執(zhí)行機構安裝到閥體上的方法，并包容填料函。通常像球閥和蝶閥這種呈90C的旋轉閥沒有閥蓋，填料包含在閥體本身的延長部分里，或者填料是用螺栓連接在閥體和閥蓋之間的一個獨立件。

在一個典型的直通式截止閥和閘閥上，閥蓋由與閥體相同的材料或者一種等效的鍛造材料制成，因為它是一種承受壓力的元件，承受與閥體相同的溫度和腐蝕性影響。下面介紹幾種閥體與閥蓋的連接方式。   常用的是示于圖2的螺栓連接法蘭式。圖1表示一個帶集成式法蘭的閥蓋。而圖2表示一個帶可拆卸滑入式法蘭用分體環(huán)鎖緊到位的閥蓋。圖1里，用于高壓直通式閥體的閥蓋是用螺紋旋入閥體的。圖3是典型的填料包含在閥體里而沒有使用閥蓋的蝶閥和球閥等旋轉閥門。執(zhí)行機構連接件的殼體不是一個承受壓力的零件，而是為了   和環(huán)保目的而把該連接件包容起來。在配備閥籠式或保持架式閥內件的控制閥上，閥蓋提供負載力以防止閥蓋與閥體之間以及閥座環(huán)與閥體之間的泄漏。旋緊閥體與閥蓋之間的螺栓會壓縮扁平墊片以密封閥體與閥蓋之間的接合面，會壓縮閥籠頂部的螺旋纏繞墊片，還會壓縮閥座環(huán)下面的扁平墊片以提供閥座環(huán)與閥體之間的密封。閥蓋也為閥籠提供對中配合，這種對中配合進一步給閥芯提供導向，確保閥芯連接桿與填料之間的正確的對中配合。正如上面所提到過的，一個直通式閘閥和截止閥上的普通閥蓋包含填料。填料通常被填料壓蓋壓緊，填料壓蓋則由閥蓋的支架凸臺上面的法蘭壓緊到位（圖2）。另外一種填料保持方法是填料壓蓋被一個螺紋式壓蓋壓緊到位（圖1）。這種方法體積很小，所以經常用于小型控制閥。然而，用戶總是對螺紋連接不放心。因此，當控制閥正在工作時，在調整填料壓縮量時應謹慎小心。大部分的螺栓連接法蘭式閥蓋在填料函的一邊有一個被鉆孔并沖平的區(qū)域。這個開孔用一個標準管塞堵上，除非存在下面的一種情況：

有必要清洗帶有過程流體的閥體和閥蓋。在這種情況下，這個開孔可以用作清洗連接口。

該閥蓋開孔通常被用來檢測   套填料或一個有故障的波紋管密封的泄漏。